Med bus

Fra Europa

Det franske selskab Eurolines tjener større destinationer i Marokko ( http://www.eurolines.fr ) Der er også flere uafhængige rederier af busser, fra Paris og Bruxelles i særdeleshed.

Fra Mauretanien

Nej, for nu (07/2008) direkte buslinje forbinder Mauretanien, Marokko (monitoren stadig en hypotetisk linje åben i stedet for den marokkanske www.ctm.ma CTM). For nu at tage en bus (eller taxa) til mauretanske side Nouadhibou (fra Nouakchott, 5 timer, omkring 15 euro), derfra få en taxa (på busstationen i Nouadhibou, hvor Man kan også sove) til Dakhla (350 km længere mod nord, det er handel omkring 30 euro og det tager lang tid, især på grund af grænsen, ganske alvorlig). I Dakhla, kan vi nemt finde busser til resten af ​​Marokko (For eksempel, Dakhla, Agadir: 34 euro).

Alternativt, lastbil grøntsager er marokkansk daglige returflyvninger mellem Nouakchott og Agadir, og passagerer tilbage til Marokko. De findes i Nouakchott, nær den marokkanske moské (deres "base" er den restaurant "Mauretanien Marokko", kan du spørge der). Fra Mauretanien til 18h. Tæl max. 100 € (forhandlingsevner velkommen!). Opmærksomhed, er de fylder hurtigt: bog sted i morgen, hvis det er muligt. Lastbilen kører er noget hurtigere (ingen ændring), men ikke en stor forskel. Startende på dag 1 ved 18h, ankommer vi til Agadir på dag 3 på 15h-16h.

Se også den anden vej, siden ankom i Mauretanien fra Marokko.

Med fly

Internationale lufthavne i Casablanca, Marrakech, Agadir, Fez, Tanger, Rabat. Rejsebureauer tilbyder charterflyvninger, især økonomisk for de store lufthavne i landet.

Flere lavprisselskaber som Easyjet deservent landet, Ryanair, Jet4you, Atlas-blå, Air Arabia.

Boat

Havnene i Tanger og Nador serviceres regelmæssigt for:

• Algeciras, Tarifa (Spanien)
• Sète (Frankrig)
• Genova (Italien)
• Almeria
• Al Hoceima

Med tog

Marokko har ikke international jernbaneforbindelse.

http://www.oncf.ma/

Med bil

Ved ankomsten til grænsen,. Told udsteder en erklæring om midlertidig køretøj gyldigt i 6 måneder (3 måneder for forsyningsvirksomhed) Hvis vi træder ind i landet i bil, skal du nødvendigvis komme ud den samme bil. Det er muligt at leje en bil i de fleste større byer, lufthavne ... Den tilstand af bilerne og er generelt prisen er stort set de samme som i Europa (husleje, brændstof ... . De vigtigste områder er velholdt, men vejene kan være ubehagelige overraskelser. Hastighedsbegrænsninger skal respekteres, ikke kun fordi bøderne kan være meget høj, men på grund af dyr, fodgængere, køretøjer og landbrugs køretøjer, der kan opstå når som helst. Nat kørsel er vanskelig. Nogle numre er kun tilgængelige i 4 × 4notamment i syd (det vestlige Sahara), skal du kontakte politiet og turisme myndigheder kan vise sig at være til stor hjælp. Der er også 1.500 kilometer af motorveje mellem større byer.

Helikopter

Fra Malaga lufthavn, der er flere daglige afgange til Ceuta for prisen på € 110 http://www.helisureste.com