Oujda: aumento della frequenza di servizio
In attesa del lancio della compagnia espresso RAM prevista per il 17 agosto, memoria RAM si aspetta dal 1 ° giugno, un programma di sostegno per migliorare il servizio a Oujda, Nador attraverso la creazione di una rete basata sulla sua frequenza propria flotta, tra cui Boeing 737, ha detto in un comunicato Martedì RAM.
Durante il periodo 1 Giugno-16 agosto, il programma all'interno della memoria RAM sul Oujda asse sarà ristrutturata circa 18 frequenze settimanali, che offrirà una capacità di 3500 posti a settimana dal 1 ° giugno
Il programma nazionale di RAM sul Oujda asse Express sarà operativa entro il 17 agosto prossimo al modulo ATR 72 (70 posti). Questo programma si basa su una navetta tre frequenze giornaliere (21 frequenze settimanali) secondo tre slot nel corso della giornata.
Questo programma fornisce opportunità di viaggio per i clienti domestici e anche per i clienti il collegamento da / per Internazionale via Casablanca.
La capacità offerta sul Casablanca-Oujda sarà quindi 3000 posti a settimana dall'inizio della RAM Express, dice la nota.
Per quanto riguarda le destinazioni internazionali, la Royal Air Marocco attualmente opera nella regione orientale di due aeroporti: Oujda e Nador.
Il suo programma di volo si basa su tre piani RAM gestite da Atlas Blue. Questi piani sono delocalizzati a Oujda e Nador, facendo voli per grandi capitali europee.
Questi servizi internazionali sono stati costruiti per una rete molto fitta di linee, che saranno fino a 50 frequenze settimanali in alta stagione, un'offerta di 350.000 posti all'anno a livello internazionale.
La messa in servizio della nuova pista e nuovo terminal presso l'aeroporto di Oujda Angad nel luglio del 2009, migliorerà in modo significativo la qualità del servizio ai passeggeri.
Inoltre, nell'ambito del turismo Azzurra Piano e direzione scelta con la creazione del nuovo Saidia località nel nord del Marocco, e per accompagnare il lancio di questa nuova stazione, lo studio RAM in consultazione con i tour operator stranieri e professionisti del turismo nella regione la creazione di capacità della flotta e capacità attraverso la sua controllata Atlas Blue a trasferirsi e la base di un aereo aggiuntivo a Oujda.
Questo aereo, che sarà trasferito a Royal Air Maroc Atlas Blue, a poco a poco fare il punto a punto percorsi sui mercati europei, dove i clienti sono alla ricerca di prodotti sul mare Mediterraneo per i costi di trasporto ridotti.
Questi includono destinazioni come Londra, Milano, Lione e Madrid, che è una capacità addizionale di 200.000 posti a livello internazionale ogni anno.
Questo dispositivo di trasporto a livello operativo può essere stabilito a partire dalla stagione 2009-2010, portando la capacità complessiva annua di 550.000 posti a livello internazionale, dice la fonte.
Fonte: MAP
