ウジダ：サービスの頻度の増加
8月17日を予定して会社RAM Expressの立ち上げを見越して、RAMは、6月1日から、その周波数に基づいてネットワークを実装するナドールバイウジダへのサービスを強化するための支援プログラムを想定してボーイング737を含む独自の艦隊は、火曜日RAMの文を言いました。
8月16日までの期間6月1日の間に、軸ウジダのRAM内のプログラムは6月1日から週3500席のキャパシティを提供しますこれは、18週周波数の周りに再編されます。
軸上のRAMエクスプレスウジダ内のプログラムは、モジュールのATR 72（70席）で8月17日までに運用されます。 このプログラムは、日の3スロットに応じて1日3周波数（週21周波数）に基づいて、シャトルを表しています。
このプログラムは、国内の顧客のために、また、カサブランカ経由で/からの国際に接続する顧客のための旅行の機会を提供します。
カサブランカウジダで提供される容量はRAM Expressの開始からその3000席毎週ですが、文は述べています。
ウジダとナドール：国際線に関しては、ロイヤル·エア·モロッコは現在、2つの空港の東洋地域で動作します。
飛行プログラムがアトラスブルーが運営する3つのプレーンRAMに基づいています。 これらの平面は、主要なヨーロッパの首都へのフライトを作り、ウジダとナドールで非局在化されています。
これらの国際的なルートは、ハイシーズンの50週の周波数は、国際市場で年間35万席のオファーを達する線、非常に密なネットワークを構築されています。
ウジダAngad空港で新滑走路と新ターミナルの試運転は、2009年7月に、大幅な旅客サービスの質を向上させます。
また、モロッコ北部の新しいSaidiaのリゾート地の創造に選ばれた、外国のツアーオペレーターと相談して、この新しい駅の立ち上げ、RAMの研究に付随するプランダジュール観光と向き下地域ウジダの追加の航空機を配置し、ベースに子会社アトラス·ブルーを通じて、艦隊能力と能力の開発や観光の専門家。
ロイヤルエアモロッコアトラスブルーに転送され、この機体は、徐々に顧客が地中海削減、輸送コスト上のリゾートへの製品を探している欧州市場での航行の点にポイントを動作します。
これらは、毎年国際的に20万席の追加の容量を表し、ロンドン、ミラノ、リヨン、マドリードなどの宛先が含まれています。
このトランスポート装置は運用国際的に55万席の合計年間生産能力をもたらし、2009-2010シーズンから設定することができ、同じソースを続けています。
ソース：MAP
