Oujda: Ökad turtäthet
I väntan på lanseringen av företagets RAM Express planerad till 17 augusti, förväntar RAM från den 1 juni, ett stödprogram för att förbättra service till Oujda Nador-genom att införa ett nätverk baserat på dess frekvens egen flotta, inklusive Boeing 737, sade tisdag en redogörelse för RAM.
Under perioden 1 juni - 16 Augusti, kommer programmet inne i RAM-minne på axeln Oujda att omstruktureras kring 18 flygningar per vecka, vilket kommer att erbjuda en kapacitet på 3500 sittplatser per vecka från den 1 juni
Programmet inom RAM Express Oujda på axeln kommer att vara i drift i augusti 17 med modulen ATR 72 (70 platser). Detta program är en skyttel bygger på tre dagliga avgångar (21 frekvenser per vecka) enligt tre spår i dagen.
Detta program ger resmöjligheter för inhemska kunder och även för kunder som ansluter från / till internationella via Casablanca.
Kapaciteten på Casablanca-Oujda är så 3000 platser varje vecka från början av RAM Express, sade uttalandet.
När det gäller internationella destinationer arbetar Royal Air Marocko för närvarande i den orientaliska regionen två flygplatser: Oujda och Nador.
Dess flygning programmet bygger på tre plan RAM som drivs av Atlas Blue. Dessa plan är delokaliserad i Oujda och Nador, vilket flyg till stora europeiska huvudstäder.
Dessa internationella rutter byggdes en mycket tätt nätverk av linjer, som kommer att nå 50 flygningar per vecka under högsäsong, ett erbjudande om 350.000 platser per år på internationella marknader.
Driftsättning av den nya banan och ny terminal vid Oujda Angad flygplats i juli 2009, kommer att avsevärt förbättra kvaliteten på persontrafik.
Dessutom i enlighet med Planen Azur turism och orientering väljas med skapandet av den nya Saidia resort i norra Marocko, och åtfölja lanseringen av denna nya station, RAM studier i samråd med utländska researrangörer och turism yrkesverksamma inom området utveckling av flottans kapacitet och förmåga genom sitt dotterbolag Atlas Blue att flytta och bygga en nya flygplan i Oujda.
Detta flygplan, som kommer att överföras till Royal Air Marocko Atlas Blue, kommer successivt verka punkt till punkt avgångar på de europeiska marknader där kunder söker produkter till orter på Medelhavet minskade transportkostnader.
Dessa inkluderar destinationer som London, Milano, Lyon och Madrid, vilket innebär en ytterligare kapacitet på 200.000 platser internationellt per år.
Denna transport enhet operativt kan ställas upp från säsongen 2009-2010, vilket totala kapacitet på 550.000 platser på internationell, fortsätter samma källa.
Källa: MAP
